Zugló utcáin némán suhan egy furcsa járgány, egy háromkerekű, napelemes valami. Mi lehet ez? Ez bizony a hazai fejlesztésű hibridjárgány (elektromos és emberi erő) - remélhetőleg a jövő közlekedési eszköze, a PannonRider.
A Pannon Solar Innovációs Kft. alapítói az alternatív és megújuló energiák, közülük is elsőként a napenergia alkalmazását valamint az ehhez kapcsolódó eszközök kutatását, fejlesztését gyártását és magyarországi terjesztését tűzték a tagság céljául. Egy híján egy tucat évnyi tapasztalattal a hátuk mögött most valami igazán örvendetesen dolgoznak:
A városi szmogra, dugókra, magas üzemanyag, és bérletárakra válaszul egy olyan közlekedési eszközt fejlesztenek, ami:
- a Nap erejét használja energiaforrásként
- meghajtása hibrid: elektromos, és emberi erő
- kerékpár kategóriájába tartozik, nem kell jogositvány, nincs kötelező biztositás, súlyadó
- megvédi utazóját a széltől, esőtől, városi portól, ugyanakkor egyáltalán nem szennyezi környezetét
- hatótávolsága lehetővé teszi a mindennapi használatot, munkába járást.
- lehetőséget teremt a mindennapi testmozgásra
A Koncepció:
Végy egy kerékpárt! Kétkerekűt, háromkerekűt? A két kerék mindenképpen kisebb erőt igényel, ugyanakkor a háromkerekű megoldásnak számos előnye van. Teljességgel burkolható, megálláskor nem kell letenni a lábad. Sok ember idegenkedik a kerékpártól, a három kerék nagyobb biztonságot ígér. A háromkerekű nem érzékeny az oldalszélre. És végül: igen kényelmes testhelyzet alakítható ki, hasonlatosan az autóvezetéshez.
Alakítsd át hibrid járművé! Ehhez használj háromfázisú elektromos meghajtást, mely egyből biztosítja a magas hatásfokot, és a fékezés energiájának visszatöltését az akkumlátorokba. A fogaskerekek, sebességváltó egyből fölösleges teherré és zajforrásá válik. - A be nem épített alkatrészekért örök garancia vállalható.
Lásd el napcellákkal! A hely egy ilyen eszközön kevés, ezért csúcstechnikát kell alkalmazni. Ma már kereskedelmi forgalomban kaphatók olyan cellák, melyek 1 m2 felületről akár 150W-ot is képesek összegyűjteni. - Egy autó a városi használatkor az idő 80%-ban a munkahely előtt várja gazdáját. - A napcellák a tervezett akkumlátort egy nap alatt töltsék fel: Bőven van idő az akkumlátorokat feltölteni.
Készülj fel a borús időkre! Másodlagos energiaforrás: Akkumlátor. A bicajon nemcsak a hely kevés, fontos, hogy könnyű is maradjon. Itt is hívjuk segítségül a csúcstechnikát. Azt mondják a bölcsek, hogy nem kell a csőben a lyukat kitalálni: alkalmazzuk a hibrid járművekben már bevált könnyű, de bivajerős Lithium-nanofoszfát akkumlátorokat. (A123 cell) Itt az energiatárolás veszteségmentes, csaknem 100%-os.
Adj a kényelemnek! A bike-ot burkold be, lásd el kényelmes üléssel, tégy rá visszapillantó tükröt, komputert vagy fordíts: előbb készítsd el a burkolatot önhordó karosszériaként, és a kerékpárból már csak a kerekek kellenek.
A prototípus napcellák nélkül is már ígéretes városi közlekedési eredményeket produkált. 37 km/h-ás végsebességet képes elérni és akár 25 km-t is képes megtenni. Ezek az eredmények a mindössze 4,6Ah akkukapacitás mellett készültek. Ezt még kiegészíti majd a fékenergia visszatáplálása, a napenergia és az emberi erő, amivel a kapott értékek jelentősen megnövekednek.
Reméljük, hogy a prototípus mihamarabb sorozatgyártásra kerül és nemsokára PannonRider találkozókon oszthatjuk meg tapasztalatainkat egymással!
Forrás: Mozgásvilág.hu
A városi szmogra, dugókra, magas üzemanyag, és bérletárakra válaszul egy olyan közlekedési eszközt fejlesztenek, ami:
- a Nap erejét használja energiaforrásként
- meghajtása hibrid: elektromos, és emberi erő
- kerékpár kategóriájába tartozik, nem kell jogositvány, nincs kötelező biztositás, súlyadó
- megvédi utazóját a széltől, esőtől, városi portól, ugyanakkor egyáltalán nem szennyezi környezetét
- hatótávolsága lehetővé teszi a mindennapi használatot, munkába járást.
- lehetőséget teremt a mindennapi testmozgásra
A Koncepció:
Végy egy kerékpárt! Kétkerekűt, háromkerekűt? A két kerék mindenképpen kisebb erőt igényel, ugyanakkor a háromkerekű megoldásnak számos előnye van. Teljességgel burkolható, megálláskor nem kell letenni a lábad. Sok ember idegenkedik a kerékpártól, a három kerék nagyobb biztonságot ígér. A háromkerekű nem érzékeny az oldalszélre. És végül: igen kényelmes testhelyzet alakítható ki, hasonlatosan az autóvezetéshez.
Alakítsd át hibrid járművé! Ehhez használj háromfázisú elektromos meghajtást, mely egyből biztosítja a magas hatásfokot, és a fékezés energiájának visszatöltését az akkumlátorokba. A fogaskerekek, sebességváltó egyből fölösleges teherré és zajforrásá válik. - A be nem épített alkatrészekért örök garancia vállalható.
Lásd el napcellákkal! A hely egy ilyen eszközön kevés, ezért csúcstechnikát kell alkalmazni. Ma már kereskedelmi forgalomban kaphatók olyan cellák, melyek 1 m2 felületről akár 150W-ot is képesek összegyűjteni. - Egy autó a városi használatkor az idő 80%-ban a munkahely előtt várja gazdáját. - A napcellák a tervezett akkumlátort egy nap alatt töltsék fel: Bőven van idő az akkumlátorokat feltölteni.
Készülj fel a borús időkre! Másodlagos energiaforrás: Akkumlátor. A bicajon nemcsak a hely kevés, fontos, hogy könnyű is maradjon. Itt is hívjuk segítségül a csúcstechnikát. Azt mondják a bölcsek, hogy nem kell a csőben a lyukat kitalálni: alkalmazzuk a hibrid járművekben már bevált könnyű, de bivajerős Lithium-nanofoszfát akkumlátorokat. (A123 cell) Itt az energiatárolás veszteségmentes, csaknem 100%-os.
Adj a kényelemnek! A bike-ot burkold be, lásd el kényelmes üléssel, tégy rá visszapillantó tükröt, komputert vagy fordíts: előbb készítsd el a burkolatot önhordó karosszériaként, és a kerékpárból már csak a kerekek kellenek.
A prototípus napcellák nélkül is már ígéretes városi közlekedési eredményeket produkált. 37 km/h-ás végsebességet képes elérni és akár 25 km-t is képes megtenni. Ezek az eredmények a mindössze 4,6Ah akkukapacitás mellett készültek. Ezt még kiegészíti majd a fékenergia visszatáplálása, a napenergia és az emberi erő, amivel a kapott értékek jelentősen megnövekednek.
Reméljük, hogy a prototípus mihamarabb sorozatgyártásra kerül és nemsokára PannonRider találkozókon oszthatjuk meg tapasztalatainkat egymással!
Forrás: Mozgásvilág.hu
1 komment|Szólj hozzá!
PannonRider 2 sokkal jobb, zárt így nem ázunk el, gyorsabban megy, szebb is:
http://pannonrider.pannonsolar.hu/pannonrider/pannonrider_main_english.html
www.facebook.com/PannonRider
Nekem nagyon tetszik!
http://pannonrider.pannonsolar.hu/pannonrider/pannonrider_main_english.html
www.facebook.com/PannonRider
Nekem nagyon tetszik!
Hanna
|
2011-05-31 22:00:46
Új hozzászólás
Június 1-3. között egy különleges, királyi lakomának bárki részese lehet a Budavári Libamájfesztiválon.
Copyright © 2012
Pesti Est Kft. az Est Media Group tagja.
Pesti Est Kft. az Est Media Group tagja.
|
Iratkozz fel RSS-hírcsatornáinkra!
Programot ajánlok|Impresszum|Médiaajánlat|Felhasználási feltételek






